图：2007年12月6日，香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，国际航空运输协会代码：CX，国际民用航空组织代码：CPA）B-HMD号波音747-2L5BF型货机从北京首都国际机场（国际航空运输协会代码：PEK，国际民用航空组织代码：ZBAA）起飞。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“威猛”
香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，0293.HK，以下简称“国泰航空”）今天（13日）公布与香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，以下简称“港龙航空”）合并结算的2008年5月份客、货运量。数据显示，两航空公司的客运量再次取得理想增幅，惟客运量的增长逊于运力增幅。另外货运量的增长则较运力增幅为大。
5月份两航空公司合共接载2,107,611人次，较去年五月增加15.1%；载客率达77.4%，上升2.3%；以可用座位千米数计算的运力较去年同期上升了16%。今年前五个月的乘客量增幅为13.9%，与运力增长相同。
国泰航空及港龙航空在上月运载的货物和邮件合共140,698吨，较去年同期增加了7.8%，高于运力增幅（以可用货物及邮件吨千米数计算的运力较去年同期上升6.5%）；货物及邮件的运载率为67%，上升1.1%。今年前五个月的货运增幅为7.5%，而运力则增加了7.8%。
国泰航空营业及收益管理总经理邵世昌表示：“5月属于传统客运的淡季，因此上月客运量增长与运力增幅相约已是不错。不过，随着暑期旺季来临，对客运需求我们还是审慎乐观。”
国泰航空货运董事兼总经理孟天宋表示：“虽然踏入5月货运的淡季，但货运量对比去年同期仍录得稳健增幅，可是燃油价格持续高企仍然带来严重影响，冲击货运业务。”
