如贵阳至海口，贵阳至北京，贵阳至上海，贵阳至广州等多条航线都有特价机票，超低特价机票令已经进入淡季的航空市场分外“血腥”。
“各航空公司的全年任务都必须在今年最后两个月冲刺完成，很多公司因为这样惨烈的低价竞争已经扛不住了。”按照往年规律，11月份航空市场已进入淡季，航空公司普遍会选择在这个时候加大促销力度，以保证客座率。但是，今年受全球金融危机影响，民航市场低迷。航空公司的促销力度比往年同期要大得多。
进入11月份，整体市场开始爆发，在一定程度上也刺激了国内秋冬民航市场的消费。
业内人士分析，东南亚和欧洲一直是国内游客度假或蜜月旅行的重要目的地。目前这种票价跳水的情况恐怕还将持续一段时间，或许会掀起游客出国旅行的热潮。
其实，今年航空业一系列疲弱数据早已令整个民航市场笼罩在一片阴霾之中。航空公司2008年三季报显示，中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司都在巨亏之列。所幸国际油价的下降，让航空公司的压力稍微减轻。
